会议日期
2024年10月16~18日
摘要截止
2024年9月29日12:00
网上注册缴费优惠期
2024年9月29日17:00
会议现场报到
2024年10月15、16日

杨彦鼎教授

发布时间::2024-09-30 11:57 | 浏览(181)次


杨彦鼎,现任东风汽车集团有限公司研发总院院长,研究员级高级工程师,国务院津贴专家,中央企业青年岗位能手,武汉市车都优秀人才,武汉经济技术开发区制造业拔尖人才,东风汽车公司“十三五”优秀科技人才;负责制定和实施东风汽车公司技术发展规划,长期从事汽车平台架构及车型研发和新能源及智能网联技术、前瞻技术研究等工作;主持和参与多项国家级和公司级重大科技专项和多项技术难题的攻关工作,多项创新成果获省部级科技进步奖和东风汽车公司科技进步奖,为中国自主乘用车的研发和前瞻技术研究做出了重要贡献。



中国政府已经明确了“碳达峰碳中和”时间表,并将其作为新型工业化国家建设和高质量发展重要内容与基本国策。汽车产品和汽车工业是“碳达峰碳中和”重要相关方,汽车产品的轻量化、电动化和智能化是实现汽车工业和社会低碳绿色发展的主要途径,而新材料在此发挥了举足轻重、不可或缺的作用。本演讲重点阐述了新汽车材料典型功能特性及应用特点,指出了当前新汽车材料创新研发及工程应用中存在的共性问题,提出了解决这些问题的重点方向和思路,并对新汽车材料的研发、产业化应用前景做出了分析和展望。